Вернуться   BMW Club OMSK - БМВ клуб Омск > Другое > Другие марки авто
Форум Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Оценить тему Опции просмотра
Старый 05.01.2011, 01:23   #1
Новичок
RealName: Ярослав
 
Аватар для MR
 
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: ЦАО
Сообщений: 69
Авто:: выбераю
пол: мальчик
поблагодарил: 41
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Занижение авто

Кто ни будь занижал авто своими руками? стоило ли? на с колько тяжело? и что надо делать по подробнее пожалуйста) решил занижать нассан ларго можно ли найти уже найти все готовое? и кто ни будь вообщем можете посоветовать по запчастям на неё где покупать можно в омск б/у или в новосибе) спасибо)
MR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 01:33   #2
Администрация клуба
RealName: Александр
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: somewhere in time
Сообщений: 5,487
Авто:: bmw 520i e39 m54b30
пол: мальчик
поблагодарил: 411
Поблагодарили 1,265 раз(а) в 868 сообщениях
Отправить сообщение для Oberon с помощью ICQ
здесь по нисцанам нет спецов
А вообще, пружины укороченные поставить, стойки при необходимости поменять.
__________________
?
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 01:35   #3
Новичок
RealName: Ярослав
 
Аватар для MR
 
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: ЦАО
Сообщений: 69
Авто:: выбераю
пол: мальчик
поблагодарил: 41
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
вот и проблема в том что где их взять) машина сама по себе редкая) и ешё 1995 год(( тяжело найти(( а охото где ни будь по ближе(( да и вдруг у кого знакомые есть кто этим торгуют и могут найти) да и я бы от скидки не отказался) да и запчасти просто нужны)) салона особенно))
MR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 01:42   #4
Ветеран
RealName: Саня aka Bat
 
Аватар для Magnum
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Здесь и Сейчас
Сообщений: 1,150
Авто:: e21 Red Shark
пол: мальчик
поблагодарил: 797
Поблагодарили 242 раз(а) в 170 сообщениях
Отправить сообщение для Magnum с помощью ICQ Отправить сообщение для Magnum с помощью Skype™
пружина, тиски, болгарка и занижай сколько надо )))

Токмо действительно сначала надо посмотреть или хотя бы почитать - где, чего и сколь надо срезать. Есть комплект заниженной подвески, но стоить он будет тебе приличных денег. Посмотри на Exzist.ru может есть что.
__________________
Chevrolet Camaro SS 2010 - Легенда Не Умирает !!!
Magnum вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Magnum за это сообщение:
MR (05.01.2011)
Старый 05.01.2011, 01:50   #5
Пользователь
RealName: Александр
 
Аватар для Sancho
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Омск
Сообщений: 715
Авто:: Nissan
пол: мальчик
поблагодарил: 110
Поблагодарили 77 раз(а) в 53 сообщениях
для наших дорог пузотерки это чисто понты либо машина выходного дня.
__________________
Nissan bluebird sylphy, 2004
Toyota Ipsum SXM10
Toyota Camry SV41
Москвич Иж-Комби 21251
Sancho вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Sancho за это сообщение:
SanTrope (05.01.2011)
Старый 05.01.2011, 01:52   #6
Новичок
RealName: Ярослав
 
Аватар для MR
 
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: ЦАО
Сообщений: 69
Авто:: выбераю
пол: мальчик
поблагодарил: 41
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
ну для себя же делаю)) думаю как ни будь справлюсь)) машина же высокая впринципи)) если заниженая будет как где то ниссан блюбирт ))
MR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 02:07   #7
Администрация клуба
RealName: Александр
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 17.08.2009
Адрес: somewhere in time
Сообщений: 5,487
Авто:: bmw 520i e39 m54b30
пол: мальчик
поблагодарил: 411
Поблагодарили 1,265 раз(а) в 868 сообщениях
Отправить сообщение для Oberon с помощью ICQ
вспомнил. Если я не путаю, то они делают сами любые пружины на заказ

->> Оазис, СТО <<-
>> Сферы деятельности организации:
Авторемонт и техобслуживание (СТО ), Ремонт ходовой части автомобиля, Ремонт бензиновых двигателей, Аппаратная замена масла, Автосигнализации - продажа / установка
---------------
Амурская 19-я, 69
тел. (3812) 61-08-36
тел. (3812) 50-45-58
тел. (3812) 49-94-14
__________________
?
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Oberon за это сообщение:
MR (05.01.2011)
Старый 05.01.2011, 02:30   #8
Пользователь
RealName: Виталик
 
Аватар для witalik
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: нефтянники
Сообщений: 2,469
Авто:: ex е32, ex А6 Quattro, ex w210, E32
пол: мальчик
поблагодарил: 191
Поблагодарили 431 раз(а) в 351 сообщениях
на большинстве японцев пружины неравномернотолстые, т.е. в середине толще чем на концах, пилить никак нельзя. если сильно укоротишь, нужно сделать ход штока стойки короче, для этого шток срезать и заново нарезать резьбу под чашку на токарном станке
__________________
разъебанная бэха - это классика
witalik вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо witalik за это сообщение:
F!L (05.01.2011), Magnum (06.01.2011)
Старый 05.01.2011, 02:51   #9
Новичок
RealName: Ярослав
 
Аватар для MR
 
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: ЦАО
Сообщений: 69
Авто:: выбераю
пол: мальчик
поблагодарил: 41
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Цитата:
Сообщение от witalik Посмотреть сообщение
на большинстве японцев пружины неравномернотолстые, т.е. в середине толще чем на концах, пилить никак нельзя. если сильно укоротишь, нужно сделать ход штока стойки короче, для этого шток срезать и заново нарезать резьбу под чашку на токарном станке

Если так задуматься, у меня море проблем если делать это самому в домашних условиях..и более того я думаю это не реально)) я всего то думал балгаркой пружины..ну и с амартизаторами что ни будь придумать)) помню где то читал как один паренек просто отрезал лишнее на амартизаторах)))
MR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 07:43   #10
Пользователь
RealName: Alex
 
Аватар для SanTrope
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: 55RUS
Сообщений: 415
Авто:: BMW
пол: мальчик
поблагодарил: 119
Поблагодарили 91 раз(а) в 56 сообщениях
Отправить сообщение для SanTrope с помощью ICQ
MR, Ты в начале подумай А НАДО ЛИ ЭТО?)
Если рассматривать это со стороны тюнинга то это никогда не будет выглядить как НУ ТАМ ТОКА ТО СДЕЛАТЬ ИЛИ ЭТО ... а если так для красоты то если у тебя как минимум не стоят лютые катки на невысоком профиле смысла не будет))) Проще не трогай подвеску воткни диски и накладки с юбками) Выйдет дороже но практичней...ведь стойки не долга ходят а постоянно штоки резать ....
А про то что паренек где то что то просто отрезал))) такие пареньки потом никогда не напишут что заколхозили и путного не вышло
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
SanTrope вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 08:18   #11
Пользователь
RealName: Максим
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 484
Авто:: пока выбираю
пол: мальчик
поблагодарил: 4
Поблагодарили 63 раз(а) в 46 сообщениях
Отправить сообщение для Makco с помощью ICQ
MR, тебе по этому адресу http://www.nismo-club.ru/forum/

не вздумай резать пружины, есть возможность что при повороте стойка откроется на полную и пружина просто вылетит из опор, последствия могут быть разными

забей или купи комплект с занижением (стойки и пружины), цена минимум будет около 15тр, это самые простые, в среднем 30 тр

Добавлено через 10 минут
только сейчас посмотрел что это минивен, ставь пневмо подвеску, тк спорт подвеска с занижением потеряет всякий смысл, а пневма гораздо понтовее будет, и проехать можно где угодно, и перед пациками шматок с пуза отодрать можно, красота!

Последний раз редактировалось Makco; 05.01.2011 в 08:29.. Причина: Добавлено сообщение
Makco вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Makco за это сообщение:
F!L (05.01.2011)
Старый 05.01.2011, 14:57   #12
Местный
RealName: Антон
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: omsk-city
Сообщений: 768
Авто:: bmw520
пол: мальчик
поблагодарил: 28
Поблагодарили 125 раз(а) в 97 сообщениях
ого сколько понаписали уже...

от себя. согласен с Максо почти на 100%. Кроме пневмы. Это не для круглогодичной эксплуатации в сибири.

Попишишь пружины, трындец стойкам. и наверное еще чему-нибудь. Обрежешь стойки, им все равно трындцец.

Поэтому самый правильный подход - кит для занижения. Пружины плюс стойки. Это 100% будет работать и служить дольше чем колхозные попилыши.
__________________
BMW 535i M30B35 MT 87' - продана
Nissan CUBE 01' - продана
11 маршрут 3 недели
BMW 520i М52B20 MT 98' - езжу
Tony вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Tony за это сообщение:
MR (05.01.2011)
Старый 05.01.2011, 16:13   #13
Пользователь
RealName: ...
 
Аватар для F!L
 
Регистрация: 31.05.2008
Адрес: не на форуме
Сообщений: 296
Авто:: нет
пол: мальчик
поблагодарил: 1,161
Поблагодарили 582 раз(а) в 340 сообщениях
ПЕРВОЕ: не понятно почему этот вопрос задается на форуме BMW-водов. Мужчина, Вам сюда http://www.nismo-club.ru/forum/

ВТОРОЕ: О ЧЕМ ВООБЩЕ ИДЕТ РЕЧЬ???

НЕ НАДО ничего занижать, если нет цели ДЛЯ ЧЕГО это делается. а занизить чтоб тупо помажорить - поверь это практически НИКТО НЕ ОЦЕНИТ. машины пилят и занижают чтоб добиться устойчивости и жесткости подвески. а это нужно тем людям которые впуливают круглые суммы в свои машины и занимаются стрит-рейсингом, зарабатывая на этом деньги, либо любительским автоспортом.

поэтому НЕ НАДО ЛОМАТЬ МАШИНУ. там на заводе они не просто так сидят...

З.Ы. а если много лишних денег и ты не знаешь куда их впулить, отдай их мне.
__________________

Последний раз редактировалось F!L; 05.01.2011 в 16:14..
F!L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 19:37   #14
Пользователь
RealName: Максим
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 484
Авто:: пока выбираю
пол: мальчик
поблагодарил: 4
Поблагодарили 63 раз(а) в 46 сообщениях
Отправить сообщение для Makco с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Tony Посмотреть сообщение
...Кроме пневмы. Это не для круглогодичной эксплуатации в сибири.
готов опровергнуть данное высказывание, зиму плохо переносят пневмо стойки, если делать на пневмоподушках, то все будет норм, посмотрите на магистральные тягачи (скания, ман, ивеко и тд) у них кабины на пневмоподушках подвешаны и все хорошо

ставишь подушки, используешь клапана их нержавейки, ресивер из нержавеющего материала, на выходе (желательно и на входе) ставишь осушители/фильтры/абсорберы для воздуха и все будет работать как летом так и зимой
спереди на стойку можно одеть "чулок" от скании и тд, сзади подушки от фирмы "рубена"
Makco вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Makco за это сообщение:
MR (05.01.2011)
Старый 05.01.2011, 20:36   #15
Местный
RealName: Антон
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: omsk-city
Сообщений: 768
Авто:: bmw520
пол: мальчик
поблагодарил: 28
Поблагодарили 125 раз(а) в 97 сообщениях
Ну я не спец по пневме. Просто часто слышал что пневмоподвеска на некоторых моделях легковых авто не отличалась особой надежностью. Но это не из "профильных" источников. Из профильных знаю что средняя цена одного узла (пневмостойка там или нет, не в курсе) составляет порядка 50т.р. А ведь их там 4...

Добавлено через 1 минуту
Артур, ну хочет человек занизить свою машину просто так, пускай занижает) мне вот лично не жалко. Главное чтобы поуму все сделал и понимал что такое низкая подвеска и что повлечет её установка
__________________
BMW 535i M30B35 MT 87' - продана
Nissan CUBE 01' - продана
11 маршрут 3 недели
BMW 520i М52B20 MT 98' - езжу

Последний раз редактировалось Tony; 05.01.2011 в 20:38.. Причина: Добавлено сообщение
Tony вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра Оценка этой темы
Оценка этой темы:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:23. Часовой пояс GMT +7.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика