![]() |
#16 |
Местный
RealName: Руся
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: омск
Сообщений: 1,412 Авто:: разное пол: мальчик
поблагодарил: 171 Поблагодарили 125 раз(а) в 104 сообщениях |
TVO, езжай в ангар 18
__________________
е28 м30 б28 была е34 м20б20 была е34 м30б34 была е34 м50б25 моторшпрот разбил е34 м50б20 была е39 м52б20 продал Сейчас пешеход |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
RealName: Вячеслав
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 67 Авто:: BMW e34 525i пол: мальчик
поблагодарил: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях |
Вот нарыл оффициальную информацию (может пригодится кому нибудь):
Неисправность - Контрольная лампа разряда батареи не загорается при вкл. зажигания. Возможные проблемы: 1).Перегорела лампа 2).Нарушение контакта генератора с массой из-за коррозии или ослабления соединений 3).Аккумуляторная батарея разряжена 4).Обрыв в цепи, между генератором, замком зажигания и контрольной лампой 5).Отсоединение разъемов между платой реле и генератором 6).Неплотное прилегание щеток к контактным кольцам (мин. допустимая длина 5 мм.) 7).Обрыв в обмотке возбуждения генератора (тут предлагают только замену ротора) Так же узнал интересную штуку про разраженую акб и ABS (поскольку сначала загорается именно она), в мануале описано, что когда заряд АКБ падает ниже 10,5 В, то Модуль отключает ABS, на табло вспыхивает оранжевая лампа (abs) и она тупо отключается, тормоза работают как при отсутствии системы ABS. Неисправность - Контрольная лампа разряда батареи не гаснет при увеличении частоты вращения Возможные проблемы: 1).Неисправен регулятор напряжения (рекомендуют замену регулятора) 2).Замыкание на массу провода между генератором и контрольной лампой ( рекомендуют заменить жгут проводов) Неисправность - Контрольная лампа разряда батареи горит при выкл. зажигании Возможные проблемы: 1).Короткое замыкание диода (Проверить диоды и по необходимости заменить выпрямительный блок) Последний раз редактировалось TVO; 24.10.2013 в 01:06.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
RealName: Вячеслав
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 67 Авто:: BMW e34 525i пол: мальчик
поблагодарил: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях |
В общем, утром выхожу в надежде добраться до сервиса на акб...
Поворот ключа и тишина ))) акб в ноль. Эвакуатор в помощь, пригнали в сервис, сняли гену, увезли ремонтировать, жду новостей размышляю о цене ))) Продолжение следует. Последний раз редактировалось TVO; 24.10.2013 в 14:02.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
RealName: Вячеслав
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 67 Авто:: BMW e34 525i пол: мальчик
поблагодарил: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях |
Возможно, вскрытие покажет, гена уже у спецов.
Сам жду не дождусь, интересно что с ним и сколько денег возьмут. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Пользователь
RealName: Алексей
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 181 Авто:: E39 пол: мальчик
поблагодарил: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях |
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
RealName: Вячеслав
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 67 Авто:: BMW e34 525i пол: мальчик
поблагодарил: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях |
На веревке геморно было, тем более мне с работы отгул дали только до 2-х часов, нужно было быстро принимать решение.
Да и дергать никого не хотелось в 9 утра то ))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
RealName: Вячеслав
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 67 Авто:: BMW e34 525i пол: мальчик
поблагодарил: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях |
Сам уже жду не дождусь, сегодня ничего не сделали, завтра должны точно сказать, что и как, и если сделали, то когда забирать.
Меряли плотность акб - практически к нулю )))))))))) поставили заряжать на сутки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
RealName: Вячеслав
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 67 Авто:: BMW e34 525i пол: мальчик
поблагодарил: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях |
В общем дела такие:
Позвонил, узнал, сообщили что всё сделали, гена выдает нужную мощность, проблема была в изношенном роторе, что то там проточили, в общем сделали, устанавливают гену. Цена вопроса обошлась за ремонт гены 1 700 рябчиков. Останется только включить зажигание и завести ![]() Барабанная дробь будет наверное пока сам не услышу этот басовитый звук ))))))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
RealName: Вячеслав
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Омск
Сообщений: 67 Авто:: BMW e34 525i пол: мальчик
поблагодарил: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях |
Ну вот и развязка собственно:
Всё хорошо, гену починили, за всё про всё вышло - 2 700 р. Проточили ротор и заменили щеточный узел Мой верный друг снова урчит ![]() Последний раз редактировалось TVO; 25.10.2013 в 23:26.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Новичок
RealName: Алекс
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Омск
Сообщений: 1 Авто:: BMW x5 4.8 пол: мальчик
поблагодарил: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях |
![]() Проблема у меня та же пропала зарядка на X5 4.8 и лампочка акт не горит поменял новый генератор и лампочка не загорелась и зарядки нет, что делать подскажите
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | Оценка этой темы |
|
|