Вернуться   BMW Club OMSK - БМВ клуб Омск > Техническое обслуживание и ремонт BMW > Техническая документация
Форум Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Оценить тему Опции просмотра
Старый 30.10.2010, 23:53   #1
Президент клуба
RealName: Дмитрий
 
Аватар для Recar
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: О м с к
Сообщений: 6,070
Авто:: E70
пол: мальчик
поблагодарил: 759
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 749 сообщениях
Отправить сообщение для Recar с помощью ICQ
Энциклопедия технологий BMW (Индекс: 0-9)

12-cylinder engines see

Twelve-cylinder engines. Двенадцатицилиндровые двигатели.

4-cylinder engines see

Four-cylinder engines. Четырехцилиндровые двигатели.

4-valve technology see

Four-valve technology. Технология четырех клапанов на цилиндр.

50:50 weight distribution. Распределение веса 50:50.

6-cylinder engines see

Straight six-cylinder engines. Рядные шестицилиндровые двигатели.

6-speed automatic transmission see

Six-speed automatic transmission. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

6-speed manual transmission see

Six-speed manual transmission. Шестиступенчатая механическая коробка передач

7-speed transmission see

Seven-speed SMG Drivelogic. Семиступенчатая секвентальная ручная КПП SMG с Drivelogic

Добавлено через 32 секунды
Twelve-cylinder engines.
Двенадцатицилиндровые двигатели.





Вершина инженерного искусства.
Двенадцатицилиндровые двигатели, отличающиеся непревзойденной мощностью и плавностью работы, предлагают самые передовые достижения инженеров BMW.

Огромная мощность и бархатная мягкость двенадцатицилиндрового двигателя от BMW — результат целого ряда сложнейших инновационных технологических решений.
В этом двигателе впервые сочетаются такие технологии, как непосредственный впрыск бензина и электронная система регулировки газораспределения Valvetronic, что позволило добиться отменной эластичности и высокой пиковой мощности в 327 кВт (445 л. с.) и крутящего момента в 600 Нм. Эта уникальная система впрыска топлива устраняет необходимость впускного коллектора:
бензин подается в каждый цилиндр, смешиваясь с воздухом перед началом рабочего такта. Система бесступенчатой регулировки газораспределения Valvetronic контролирует количество воздуха, подаваемого в камеру сгорания.
Вместе с системой Double Vanos, отвечающей за поворот распределительных валов, эта технология идеально регулирует открытие клапанов в соответствии с режимом работы двигателя. В результате инженеры полностью реализовали потенциал этого шестилитрового двигателя, получив огромную мощность и высокий крутящий момент, сохранив при этом низкий расход топлива и невысокую токсичность.
В двигателе V12 применен и ряд других технических новшеств, ставших образцом для подражания, в том числе генератор с жидкостным охлаждением, система выпуска с близко расположенным к блоку цилиндров каталитическим нейтрализатором и система рециркуляции отработавших газов. Ни один другой двигатель не сочетает столь гармонично высокую динамичность, эффективность и мягкость работы.
Расход топлива/уровень выбросов CO2
Расход топлива в смешанном цикле:
13,6 л на 100 км.
Выброс CO2:
327 г/км.

Источник: http://www.bmw.ru

Добавлено через 46 секунд
Four-cylinder engines.
Четырехцилиндровые двигатели.





Низкий вес, высокая мощность. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели отличаются приемистостью и динамичностью на всех оборотах, обеспечивая исключительную плавность работы и низкий расход топлива.

Все элементы четырехцилиндрового двигателя — от алюминиевого картера с открытой сверху рубашкой охлаждения до высокотехнологичного впускного коллектора — изготовлены из инновационных сверхлегких материалов, что значительно уменьшило вес, при этом сохранив мощь.
Отличные рабочие характеристики — результат сочетания передовых технологий BMW. Например, система регулировки газораспределения Valvetronic гибко регулирует количество воздуха, поступающего в каждый цилиндр, за счет индивидуального управления открытием впускных и выпускных клапанов.
Вместе с другой системой, Vanos или double-Vanos, эта технология позволяет добиться от столь мощного двигателя хорошей приемистости и одновременно значительно снизить расход топлива. Кривая крутящего момента достаточно плавная даже на низких оборотах и достигает максимума в 200 Нм при 3600 об/мин. Независимо от частоты оборотов четырехцилиндровый двигатель обеспечивает исключительную плавность, образцовую топливную экономичность и низкую токсичность.
Расход топлива/уровень выбросов CO2
Расход топлива в смешанном цикле:
от 7,3 до 8,4 л на 100 км.
Выброс CO2:
от 175 до 203 г/км.

Модели, в которых используется эта технология

1 Серия (3-двери)
1 Серия (5-дверей)
1 Серия Купе
1 Серия Кабриолет
3 Серия Седан
3 Серия Туринг
3 Серия Купе
3 Серия Кабриолет
5 Серия Седан
5 Серия Туринг
X3

Источник: http://www.bmw.ru

Добавлено через 1 минуту
Four-valve technology.
Технология четырех клапанов на цилиндр.





Использование четырех клапанов на цилиндр позволяет эффективнее подавать свежий воздух в цилиндры и отводить отработавшие газы. Это дает двигателю впечатляющие характеристики на всех оборотах, делая работу плавной, а расход топлива низким.

Два впускных и два выпускных клапана для газообмена в каждом цилиндре быстрее заполняют их свежим воздухом и отводят отработавшие газы. Улучшенное питание воздухом повышает мощность и крутящий момент. Четыре клапана в головке цилиндра и форма камеры сгорания обеспечивают максимальную эффективность сжигания и экономии топлива.
Четыре клапана на цилиндр дают преимущества и для дизельных двигателей с непосредственным впрыском, так как клапаны по периметру головки позволяют поместить форсунку вертикально в центре, отчего и камера сгорания также находится в центре. В итоге в камере образуется симметричное облако распыленного топлива, а это важное условие для полного сгорания.

Модели, в которых используется эта технология


1 Серия (3-двери)
1 Серия (5-дверей)
1 Серия Купе
1 Серия Кабриолет
3 Серия Седан
3 Серия Туринг
3 Серия Купе
3 Серия Кабриолет
5 Серия Седан
5 Серия Туринг
6 Серия Купе
6 Серия Кабриолет
7 Серия Седан
X3
X5
Z4 Купе
Z4 Родстер
Z4 M Купе
Z4 M Родстер
M3 Седан
M3 Купе
M3 Кабриолет
M5 Седан
M5 Туринг
M6 Купе
M6 Кабриолет
X6

Источник: http://www.bmw.ru

Добавлено через 1 минуту
50:50 weight distribution.
Распределение веса 50:50.





Безупречный баланс мощности и управляемости. Идеальное распределение веса между передней и задней осями делает ваш BMW исключительно маневренным.

Легкие материалы и инновационные производственные технологии сделали вес автомобиля максимально низким и сбалансированным. Передняя и задняя оси полностью изготовлены из алюминия, а на некоторых моделях (BMW 5 й и 6 й серий) из этого легкого, но прочного металла изготовлена вся передняя часть автомобиля. Для производства деталей двигателя используются алюминий или магниевые сплавы, а также композитные материалы, армированные углеродным волокном, что сделало соотношение мощности и веса еще более выгодным.
Снижение веса на каждый килограмм значительно увеличивает маневренность и безопасность, при этом нагрузку по осям самой конструкции автомобиля можно оптимизировать. Для этого передний свес делается очень коротким, а двигатель и коробка максимально сдвигаются назад. Масса автомобиля в идеале должна располагаться вокруг центра тяжести.
Равномерное распределение веса увеличивает маневренность, снижает заносы и улучшает сцепление. Система динамического контроля курсовой устойчивости сохраняет максимальную устойчивость и управляемость вашего BMW даже в экстремальных ситуациях. Чем легче автомобиль, тем больше удовольствия от его вождения.

Модели, в которых используется эта технология


1 Серия (3-двери)
1 Серия (5-дверей)
1 Серия Купе
1 Серия Кабриолет
3 Серия Седан
3 Серия Туринг
3 Серия Купе
3 Серия Кабриолет
5 Серия Седан
5 Серия Туринг
6 Серия Купе
6 Серия Кабриолет
7 Серия Седан
Z4 Купе
Z4 Родстер
Z4 M Купе
Z4 M Родстер
M3 Седан
M3 Купе
M3 Кабриолет
M5 Седан
M5 Туринг
M6 Купе
M6 Кабриолет

Источник: http://www.bmw.ru

Последний раз редактировалось Recar; 30.10.2010 в 23:54.. Причина: Добавлено сообщение
Recar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2010, 23:55   #2
Президент клуба
RealName: Дмитрий
 
Аватар для Recar
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: О м с к
Сообщений: 6,070
Авто:: E70
пол: мальчик
поблагодарил: 759
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 749 сообщениях
Отправить сообщение для Recar с помощью ICQ
Straight six-cylinder engines.
Рядные шестицилиндровые двигатели.





Рядные шестицилиндровые двигатели BMW, как бензиновые с непосредственным впрыском, так и дизельные с турбонаддувом, обеспечивают непревзойденную точность работы, плавность крутящего момента, динамичность и высокую топливную экономичность.

Сегодня наш модельный ряд включает два варианта шестицилиндровых рядных двигателей: бензиновый с непосредственным впрыском и дизельный с турбонаддувом и аккумуляторной системой подачи топлива. В обеих модификациях используются инновационные технологии, передовая облегченная конструкция и самая современная система управления сгоранием топлива.
Сегодня бензиновые двигатели топливно не менее экономичны, чем славящиеся этим дизели, благодаря таким инновационным решениям, как непосредственный впрыск (высокоточная система впрыска топлива), позволяющий двигателю работать на обедненной смеси, системы Valvetronic и Double Vanos, а также прочие технологии, включающиеся только в нужный момент. Кроме того, облегченные детали двигателя, например коленчатый вал из алюминиево-магниевого сплава, крышка головки блока из магниевого сплава и распределительные валы из композитного материала, позволяют снизить его вес настолько, что становится трудно поверить, что такой легкий двигатель способен выдавать такую мощность.
Самая мощная модель среди бензиновых рядных шестицилиндровых двигателей — двигатель Twin Turbo с двойным турбонаддувом. Мощность 225 кВт (306 л. с.) и максимальный крутящий момент 400 Нм при объеме всего три литра делают его ярким образцом возможностей семейства шестицилиндровых двигателей BMW.
Шестицилиндровые дизельные двигатели с турбонаддувом также отличаются высокой мощностью и экономичностью. Эти полностью алюминиевые двигатели с системой впрыска Common Rail третьего поколения имеют высокую мощность, отличаются высокой точностью работы и легкостью управления в сочетании с очень низким расходом топлива и уровнем токсичности. Рядными шестицилиндровыми двигателями могут комплектоваться все модели BMW.


Модели, в которых используется эта технология


1 Серия (3-двери)
1 Серия (5-дверей)
1 Серия Купе
1 Серия Кабриолет
3 Серия Седан
3 Серия Туринг
3 Серия Купе
3 Серия Кабриолет
5 Серия Седан
5 Серия Туринг
6 Серия Купе
6 Серия Кабриолет
7 Серия Седан
X3
X5
Z4 Купе
Z4 Родстер
Z4 M Купе
Z4 M Родстер
X6

Источник: http://www.bmw.ru

Добавлено через 15 секунд
Six-speed automatic transmission.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач.





Спортивный стиль расслабляет!
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением позволяет вам управлять своим автомобилем без особых усилий. Быстрые и точные переключения выжимают максимум из динамичного и мощного BMW.

Переключение передач в этой шестиступенчатой АКПП происходит быстро и незаметно, а специальные режимы S и M еще больше ускоряют этот процесс. Переключение на более высокую или низкую передачу происходит в точно выверенный момент, а блокировка рычага селектора предотвращает его случайное перемещение во время стоянки.
Вместо механического соединения с рычагом переключения передач эта коробка использует электронное управление, экономящее пространство и вес. Отсутствие механической связи между КПП и рычагом селектора также снижает уровень шума, так как вибрации трансмиссии не проникают в салон.
На высокой передаче ваш BMW работает максимально эффективно. Движение на высокой скорости отличается особым уровнем комфорта. Система Steptronic позволяет вам при желании выбирать передачи вручную с помощью рычага селектора или, в зависимости от конкретной модели BMW, с помощью подрулевых переключателей.

Модели, в которых используется эта технология


1 Серия (3-двери)
1 Серия (5-дверей)
1 Серия Купе
1 Серия Кабриолет
3 Серия Седан
3 Серия Туринг
3 Серия Купе
3 Серия Кабриолет
5 Серия Седан
5 Серия Туринг
6 Серия Купе
6 Серия Кабриолет
7 Серия Седан
X3
X5
Z4 Купе
Z4 Родстер
X6

Источник: http://www.bmw.ru

Добавлено через 28 секунд
Six-speed manual transmission.
Шестиступенчатая механическая коробка передач.





Великолепная шестерка.
Космическая точность и короткий ряд передаточных чисел делают эту механическую коробку передач идеально пригодной для динамичного вождения, во время которого вы сможете попробовать все шесть передач.

Передаточные числа шести передач переднего хода идеально подобраны для максимально легкого переключения и полного контроля над мощным двигателем в любой ситуации. Легкое касание рычага переключения передач вызывает мгновенную реакцию — все передачи включаются быстро и точно. Муфта включения высшей передачи напрямую передает крутящий момент на задние колеса. Весь потенциал крутящего момента двигателя эффективно преобразуется в тяговое усилие.
Шестая передача позволяет сполна насладиться своим BMW на всех скоростях и почувствовать его приемистость. Независимо от того, движетесь ли вы на высокой скорости по шоссе или переключаетесь на более низкую передачу, чтобы ускориться при выходе из поворота, шестиступенчатая механическая коробка передач делает ваш BMW еще динамичнее.

Модели, в которых используется эта технология


1 Серия (3-двери)
1 Серия (5-дверей)
1 Серия Купе
1 Серия Кабриолет
3 Серия Седан
3 Серия Туринг
3 Серия Купе
3 Серия Кабриолет
5 Серия Седан
5 Серия Туринг
6 Серия Купе
6 Серия Кабриолет
7 Серия Седан
X3
X5
Z4 Купе
Z4 Родстер
Z4 M Купе
Z4 M Родстер
M3 Седан
M3 Купе
M3 Кабриолет
M5 Седан
M5 Туринг
M6 Купе
M6 Кабриолет
X6

Источник: http://www.bmw.ru

Добавлено через 41 секунду
Seven-speed SMG Drivelogic.
Семиступенчатая секвентальная ручная КПП SMG с Drivelogic.





Не надо отрывать руки от руля и снимать ногу с педали газа. Семиступенчатая секвентальная ручная КПП SMG с Drivelogic позволяет переключать передачи, как на гоночном болиде «Формулы-1». Система Drivelogic подстраивает поведение КПП под ваш индивидуальный стиль вождения.

Для переключения передач используются подрулевые лепестковые переключатели или рычаг выбора передач на центральной консоли. Электрогидравлический привод включит выбранную передачу за доли секунды. Эта система также предотвращает заброс оборотов двигателя, игнорируя случайные команды на переключение передач.
При трогании с места специальная программа управления стартом (Launch Control) синхронизирует выключение сцепления с выходом двигателя на рабочие обороты, гарантируя максимальное ускорение. Переходя на более низкую передачу во время движения, система управления автоматически увеличивает обороты двигателя между передачами на короткое время для более плавного переключения. Функция распознавания пробуксовки задних колес, противооткатная система и режим зимнего вождения повышают удобство управления и активную безопасность, особенно на рыхлых и скользких покрытиях.
Выключатель системы Drivelogic, расположенный на рычаге переключения передач, позволяет вам выбрать тот режим управления передачами, который точнее соответствует вашему стилю вождения. В системе предусмотрено шесть программ ручного переключения и пять программ автоматического переключения. В режиме ручного переключения S светодиодный индикатор подсказывает наилучшее время для перехода на следующую передачу. В автоматическом режиме КПП SMG выполняет переключения в соответствии с выбранной программой, давая вам возможность полностью сосредоточиться на маневрировании и скорости и получить максимальное удовольствие от вождения.

Модели, в которых используется эта технология


M5 Седан
M5 Туринг
M6 Купе
M6 Кабриолет

Источник: http://www.bmw.ru

Последний раз редактировалось Recar; 30.10.2010 в 23:55.. Причина: Добавлено сообщение
Recar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра Оценка этой темы
Оценка этой темы:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +7.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика