BMW Club OMSK - БМВ клуб Омск

BMW Club OMSK - БМВ клуб Омск (http://www.bmw55.info/index.php)
-   Другие автомобильные новости (http://www.bmw55.info/forumdisplay.php?f=47)
-   -   Все о страховании и страховках (http://www.bmw55.info/showthread.php?t=2957)

v-v™ 14.11.2007 11:13

Из-за повышения страховой граммотности населения подорожает ОСАГО
 
http://top.rbc.ru/society/13/11/2007/125633.shtml

Страховщики хотят повысить тарифы ОСАГО минимум на 20%
http://pics.top.rbc.ru/top_pics/unio...0.250x200.jpeg

Страховщики намерены повысить тарифы по ОСАГО минимум на 20%. В противном случае, по их словам, рынок "автогражданки" может "обанкротиться" уже в 2008 году. Об этом, как пишет газета РБК daily, было накануне заявлено на конференции "ОСАГО: тарификация и регулирование".
Из представленного вчера аналитиком "Эксперт РА" Александром Малолетневым доклада следует, что на 1 июля 2007 года нижняя граница годового коэффициента убыточности для участников рынка ОСАГО составила 66%, а верхняя - 76% (показывает максимально возможный уровень убыточности в среднем по рынку).
"Уже сейчас необходимо изменить ряд региональных коэффициентов, - считает эксперт. - При этом основными причинами являются не только высокий уровень инфляции, но и повышение страховой грамотности населения, а также и высокий уровень насыщения рынка".
Страховщики согласились с этой оценкой, подробно рассказав о трудностях, с которыми им приходится сталкиваться в регионах, а также пожаловались на вступающие в силу с 1 января поправки, увеличивающие выплаты по риску жизни и здоровья до 160 тыс. руб. на каждого пострадавшего. По словам вице-президента "Росгосстраха" Дмитрия Маркарова, уже в будущем году из-за этого совокупный объем выплат по ОСАГО может вырасти в два раза.
Отметим, что страховщиков поддержала присутствовавшая на конференции заместитель начальника управления учета и экономического анализа ФССН Яна Мирошниченко. По ее словам, проблема расчета тарифов по ОСАГО стала ключевой для надежности страхового рынка. В свою очередь глава управления методологии Российского союза автостраховщиков (РСА) Владимир Козлов заметил, что если тенденция ухода страховщиков с рынка продолжится, то скоро в ряде регионов закон об ОСАГО будет просто некому исполнять. При этом, как указал Д.Маркаров, обязанности по выплатам с уходящих с рынка страховщиков перекладываются на остающихся, что в конечном итоге может привести к коллапсу.

GWG 14.11.2007 11:21

Все им мало... Станные проценты у них, раньше говорили что доходы страховых компаний чуть ли не 80% от всех взносов, а сейчас говорят о таких же процентах по убыточности. Не верится что все так плохо стало за 2 года.

v-v™ 14.11.2007 11:39

Цитата:

Сообщение от GWG (Сообщение 6481)
Все им мало... Станные проценты у них, раньше говорили что доходы страховых компаний чуть ли не 80% от всех взносов, а сейчас говорят о таких же процентах по убыточности. Не верится что все так плохо стало за 2 года.

Не, это коэффициент убыточности в процентах, а не сама убыточность. То есть на столько снизилась прибыль на каждую принятую единицу денег. То есть если раньше из 100 принятых рублей восемьдесят были чистой прибылью, то теперь только 20.

GWG 14.11.2007 11:44

Цитата:

Сообщение от v-v™ (Сообщение 6482)
Не, это коэффициент убыточности в процентах, а не сама убыточность. То есть на столько снизилась прибыль на каждую принятую единицу денег. То есть если раньше из 100 принятых рублей восемьдесят были чистой прибылью, то теперь только 20.

Я так и понял, просто наверное изъяснился не совсем так как хотел.
20% - это нормально, чего им не нравится?

v-v™ 14.11.2007 12:43

Денег мало:) Хотя по-моему коэффициент убыточности в этом случае вообще не то, что имеется в виду обычно. Есть подозрение, что просто выплаты возросли на 80% (были 20% от принимаемых сумм, стали 36%). По идее убыточность для страховых контор - это и есть выплаты.

v-v™ 19.12.2007 20:06

ОСАГО: какие изменения нас ждут в 2008 году?
 
http://autoban.ru/Magazin.aspx?idURL...9-8e7129afedc0


В действующий закон об ОСАГО будет внесено несколько поправок. Главная из них — вызывать сотрудников ГИБДД на место мелкой аварии станет необязательным. Автомобилисты смогут сами оформить необходимые документы для получения компенсации. Сумма последней возрастет, а за ее несвоевременную выплату нерадивых страховщиков накажут рублем. Рассмотрим эти и другие поправки к закону более подробно.
Ограничения суммы выплат
Было: за каждый страховой случай компания может выплатить пострадавшим не более 400 тыс. руб., которые распределяются так: до 240 тыс. руб. — на возмещение вреда, причиненного жизни или здоровью нескольких потерпевших, при этом сумма уменьшается до 160 тыс. руб. при одном потерпевшем; до 160 тыс. руб. — на возмещение вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших, при этом сумма уменьшается до 120 тыс. руб. при одном потерпевшем.
Стало: с 1-го июля 2008 г. за каждый страховой случай компания может выплатить пострадавшим неограниченную сумму, которая распределяется так: до 160 тыс. руб. — на возмещение вреда, причиненного жизни или здоровью каждого из потерпевших, при этом сумма не уменьшается при одном потерпевшем; до 120 тыс. руб. — на возмещение вреда, причиненного имуществу каждого из потерпевших, при этом сумма не уменьшается при одном потерпевшем.
Комментарий: ранее, если в ДТП пострадали сразу несколько автомобилей, владелец каждого из них получал часть от общей суммы в 160 тыс. руб. Естественно, при серьезных авариях этого оказывалось недостаточно для полноценного ремонта. Сейчас, независимо от числа участников аварии, каждый имеет право получить до 120 тыс. руб.
Скидка для инвалидов
Было: если автомобиль получен через органы социальной защиты населения, при оформлении полиса ОСАГО его владельцу-инвалиду полагается 50-процентная скидка. Последняя также предоставляется в том случае, если к управлению допущен еще один водитель, помимо владельца. В остальных случаях рассчитывать на удешевление полиса не приходится.
Стало: независимо от того, куплен автомобиль самостоятельно или получен через органы социальной защиты населения, при оформлении полиса ОСАГО его владельцу-инвалиду полагается 50-процентная скидка. Последняя также предоставляется в том случае, если к управлению допущен еще один водитель, помимо владельца. В остальных случаях рассчитывать на удешевление полиса не приходится.
Комментарий: чтобы получить автомобиль через органы социальной защиты, инвалидам приходится годами простаивать в очередях. Поэтому многие, кому машина необходима для нормального существования, покупают транспорт за свой счет. Каково же было их удивление, когда за полис ОСАГО им приходилось платить «по полной программе». Теперь эту несправедливость устранили.
Минимальный срок действия полиса
Было: минимальный срок действия полиса ОСАГО — полгода.
Стало: с 1-го марта 2008 г. минимальный срок действия полиса ОСАГО — три месяца.
Комментарий: это нововведение придется по душе дачникам, которые используют автомобиль только в летние месяцы.
Срок рассмотрения заявок о выплате
Было: на рассмотрение заявок о выплате ущерба страховой компании отводится 15 календарных дней. Если за этот срок не будут выплачены деньги или оформлен отказ, страховщик никакой ответственности не несет.
Стало: с 1-го марта 2008 г. на рассмотрение заявок о выплате ущерба страховой компании отводится 30 календарных дней. Если за этот срок не будут выплачены деньги или оформлен отказ, страховщик заплатит за каждый день просрочки 3/4 ставки рефинансирования от суммы ущерба. Если к 1-му марта ставка рефинансирования будет составлять 10%, то каждый день просрочки обойдется нерадивому страховщику в 7,5% от суммы ущерба.
Комментарий: ждать денег на ремонт автомобиля придется еще дольше, но за просрочку теперь можно получить неплохие деньги. Последнее станет для страховщиков неплохим стимулом, чтобы не тянуть с выплатой.
Куда обращаться за компенсацией?
Было: чтобы получить компенсацию ущерба, необходимо обратиться в страховую компанию виновника ДТП.
Стало: чтобы получить компенсацию ущерба, размер которой не превышает 25 тыс. руб., необходимо обратиться в свою страховую компанию. Если ущерб превышает указанную сумму, обращаться по-прежнему следует в компанию виновника.
Комментарий: теперь при мелких авариях не нужно обивать пороги неизвестных страховых компаний, а обратиться в ту, которую вы выбрали сами, чтобы застраховать свой автомобиль.
Выезд за рубеж
Было: выезжая на автомобиле за границу, владелец автомобиля обязан приобрести полис обязательного страхования («Грин-карту») у иностранного страховщика.
Стало: выезжая на автомобиле за границу, владелец автомобиля обязан приобрести полис обязательного страхования («Грин-карту»). Сделать это можно как у российского, так и у иностранного страховщика.
Комментарий: приобретать «Грин-карту» станет заметно удобнее
Порядок оформления ДТП
Было: порядок оформления ДТП не зависит от величины причиненного ущерба. В любом случае участникам необходимо: вызвать сотрудников ГИБДД, которые выдадут справку об участии в ДТП, копию протокола об административном правонарушении, копию постановления об административном правонарушении, заполнить бланки извещения о ДТП; пострадавшему обратиться в страховую компанию виновника с требованием возместить причиненный ущерб; виновнику обратиться в свою страховую компанию с сообщением о причиненном ущербе.
Стало: с 1-го декабря 2008 г. порядок оформления ДТП зависит от величины причиненного ущерба. В случае если в ДТП приняли участие не более двух автомобилей, нет пострадавших и причиненный ущерб по предварительным оценкам не превышает 25 тыс. руб., необходимо: не вызывая сотрудников ГИБДД, заполнить бланки извещения о ДТП; пострадавшему обратиться в страховую компанию виновника с требованием возместить причиненный ущерб; виновнику обратиться в свою страховую компанию с сообщением о причиненном ущербе.
Комментарий: если вам всего лишь поцарапали зеркало, незачем ждать инспектора ГИБДД, а затем долго и утомительно оформлять с ним ДТП. Однако если во время ремонта выяснится, что восстановление машины стоит больше 25 тыс. руб., недостающую сумму придется взыскивать с виновника аварии через суд.
Что в итоге?
По мнению экспертов, как только поправки вступят в силу, стоит ждать неизбежного повышения стоимости полисов. Почему? Ответ прост: сумма страховых выплат возрастет, что негативно скажется на страховых компаниях. Так что увеличение стоимости полисов может стать единственным способом избежать кризиса рынка страхования.

v-v™ 21.04.2008 12:27

Вступили в силу поправки в закон об ОСАГО
 
Заимствовано у Розовая Пантера на Vitz-клубе. Все спасибы переадресуем ей:)

Первая «порция» поправок к закону об ОСАГО вступила в силу с 1 марта этого года. Изменения вносились в текст правил в связи с поправками в федеральный закон об ОСАГО. Теперь законом для каждого пострадавшего в ДТП установлен лимит выплат по смерти в размере 160 тысяч рублей.

Правилами установлены подлимиты и механизм выплаты иждивенцам. В случае смерти потерпевшего 135 тысяч рублей делятся в равных долях на всех лиц, имеющих право на возмещение ущерба, а остальные 25 тысяч рублей выдаются как расходы на погребение.

В правилах ОСАГО появился ряд новых норм, которые не были предусмотрены изменениями в закон, но существенно повлияют на взаимоотношения страховых компаний, страхователей и потерпевших. Так, если прежде страховщик мог изменять условия договора ОСАГО путем только выдачи нового полиса (с внесенными изменениями), то теперь изменения можно внести в уже выданные полисы ОСАГО (в поле «Особые отметки»).

Кроме того, из правил изъята возможность потерпевшего самостоятельно организовывать независимую экспертизу, игнорируя направление на независимую экспертизу от страховщика.

С 13 апреля 2008 года вступили в силу новые поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). Но некоторые СМИ дали неполную информацию, которая может привести к нежелательным последствиям. В частности, объявлялось, что на мелкие ДТП теперь не придется вызывать инспекторов ГИБДД. Действительно, не придется, но при соблюдении некоторых условий и не сегодня, а только с 1 декабря 2008 года! А право обратиться с требованием о компенсации к своему страховщику появится только с 1 июля этого года. Будьте внимательны, уточните сроки.

Источник

GWG 20.12.2008 09:54

С 1 января появятся новые полисы ОСАГО
 
Согласно п. 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 29 февраля 2008 года № 129 «О внесении изменений в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», использование бланков страховых полисов ОСАГО старого образца для заключения договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств разрешено по 31 декабря 2008 года.

При заключении договора ОСАГО начиная с 01 января 2009 года должны выдать бланк полиса нового образца, предупреждает РСА.

«Голубой, голубой, не хотим играть с тобой!»

С самого начала года применяется новая форма полиса ОСАГО, которая отличается от ныне действующих по следующим основным признакам:

1. Страховой полис нового образца имеет зеленоватый оттенок, страховой полис старого образца имеет синий оттенок.

2. Серия страхового полиса нового образца имеет буквенное обозначение: «ВВВ», страховой полис старого образца выпускался серией с буквенным обозначением: «ААА».

3. В п. 4 страхового полиса нового образца страховая сумма, в пределах которой страховая компания обязуется возместить потерпевшему причиненный вред, составляет: «в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, - не более 160 тыс. рублей».

В п. 5 страхового полиса старого образца страховая сумма составляет: «240 тысяч рублей в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью нескольких потерпевших, и не более 160 тысяч рублей при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего».

Старый и новый полисы. Иллюстрация с сайта autoins.ru..

БДИ!

1. Договор страхования, заключенный с 01 января 2009 года на бланке страхового полиса старого образца, считается недействительным. Если страховой агент предлагает вам такой бланк - он жульничает.

2. Договор, заключенный до 01 января 2009 года на бланке страхового полиса старого образца, действует до срока своего окончания. Не верьте слухам и не перезаключайте договор.

источник, там же фотки образца полиса

sergomsk 20.12.2008 12:24

Уже давно выдаем зелененький...

GWG 20.12.2008 13:00

Есть такое, а 160т.р. по ним уже выплачивают?

ArcanoID 20.12.2008 14:49

Вчера продлевал полис - выдали нового образца - зеленый.

GriVon 06.10.2009 14:41

ОСАГО для правого руля подорожает
 

Российские власти предлагают ввести новый коэффициент при расчете стоимости полиса ОСАГО. На сей раз речь идет о некой «конструктивной безопасности». Под этим весьма расплывчатым термином подразумевается то, что автомобили с «нормальным» левым расположением руля на наших дорогах являются менее опасными, чем машины с правым рулем, которые завозятся к нам в основном из Японии. «Правительство поручило предусмотреть возможность введения поправочных коэффициентов с учетом конструктивной безопасности автомобилей. То есть чем автомобиль безопасней, тем ниже понижающий коэффициент. Логика в этом есть», - заявил «Российской газете» руководитель департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов.

Однако пока не сообщается, на сколько же подорожает полис ОСАГО для праворульных автомобилей

meleech 06.10.2009 15:20

что хотят, то и творят...

Evgenii 06.10.2009 20:55

если ептыть ездить не умеешь то и с левым рулем попадешь дтп, где тут смысл, где тут разум. дураки правят миром! Об этом можно разговаривать годами, и ничего не измениться.

@kot 07.10.2009 11:04

а я вообще не в восторге от наших законов. почему более мошные машины платят дороже чем ненее мощные на мой взгляд если дурака посадить даже на мотороллер он тут дров наломает. а на счет безопастности это что такое вот моя машина необорудована подушками безопастности а япы поголовно их имеют так моя машина получается менее безопасной хотя руль с правильной стороны вообще закон очень КОРЯВ. если соблюдать правила то недолжно быть аварий т.к. правила написаны КРОВЬЮ .


Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +7.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot