30 октября по постановлению Верховного Совета РСФСР с 1991 года на территории России отмечают День памяти жертв политических репрессий.

Сегодня, количество жертв политических репрессий за всю историю становления Российского государства достигло около 800 000 человек. В эту цифру вошли не только те, кто стал жертвой политических репрессий, но и те, кто пострадал от репрессирования близких и родных, был лишен нормального детства в полноценной семье и потерял надежду на любовь, взаимность и уважение окружающих.

Сказать точно сегодня, сколько человек пострадало от жестокости политиков и новых преобразований в стране, очень сложно. Точный подсчет здесь практически не возможен. Ведь очень многие политические дела, открытые против людей, были строго засекречены, проводились без лишнего внимания, а то и вовсе отсутствовали.

Приблизительные подсчеты количества безвинно репрессированных граждан, дела на которых были попросту сфабрикованы и использовались для устрашения общественности, насчитывают миллионы.

Закон о реабилитации жертв политических репрессий оправдал более 600 000 политических заключенных из 800 000. В число реабилитированных вошли и такие известные личности, как Рудольф Нуриев, Патриарх Тихон, ученые и исследователи, члены меньшевистской партии и другие.

Соловецкий камень – памятник жертвам политических репрессий, ежегодно 30 октября собирает большие скопления людей, пришедших сюда почтить память умерших безвинно. Ежегодный митинг, посвященный этому скорбному дню, проходит и при участии президента и правительства РФ.

30 октября в России отмечают День инженера-механика. Этот профессиональный праздник посвящен работникам машиностроительной отрасли.

Работники этой профессии нужны всегда и везде. Особенно чувствуется возрастающая потребность в данных специалистах в нашу эру, эру высоких технологий.

Профессиональный праздник, посвященный инженерам-механикам, был основан по приказу Главкома ВМФ в1996 году. Но сама профессия зародилась намного раньше. Первые механизмы, которые появились в ежедневном пользовании граждан России, постоянно совершенствующиеся, видоизменяются и приходят в негодность, требовали внимания, ухода и рук мастера, который бы вовремя следил за износом механизмов, менял запчасти и поддерживал механизм в надлежащем состоянии.

Это стало причиной образования новой профессии, которая впервые официально была внесена в кадровый состав Российского флота в 1854 году. Здесь был создан корпус инженеров-механиков, который стал прототипом первых образовательных заведений в России, обучающих профессии инженера-механика.

В данный момент на территории России ВУЗов, подготавливающих студентов профессии инженера-механика очень много. Это МГСУ, МИСИ, МГТУ им. Н. Баумана, а также многие другие. Специальность инженера-механика никогда не ощущала недостатка студентов. А сама профессия до сих пор остается одной из самых востребованных на рынке труда.